“发生事故后，有两位车主停下车，帮助了我，太谢谢他们了……”3月29日，刚在高速上经历一场事故的李师傅仍心有余悸，但想起那两位半路伸出援手的好心人，心底暖洋洋的。
当日中午，李师傅驾驶着一辆小货车从临海市杜桥镇出发，准备前往江西。这是一趟长途，出发前他还特意检查了车况，可意外还是发生了。
11时37分，李师傅行驶至S28台金高速金向雪岭隧道时，车子左后方“嘣”地一声。他本能地急踩了刹车，往右猛打方向，失去平衡的小货车立马失控，车子迅速向右倾斜，在地面上向左滑行了20余米，直至撞击隧道左侧检修带后才缓缓停下，地面上还溅起一片火花，车上运载的设备也散落一地。
“当时，我和同伴被困在驾驶室内，由于系了安全带，我们并无大碍，但整个身体随着车子向右倾斜，副驾驶的同伴被压在了最下面，一时间，我们都无法动弹。”李师傅回忆，更危险的是，受到撞击后，油箱变形破损，汽油正一滴滴往外流，随时有自燃的风险，但他们都未察觉。
“一位身穿蓝衣服的白色越野车车主跑过来，询问我们身体是否受伤后，就立马拉我们出车厢。”李师傅说，他一边拉还一边提醒车子正在漏油，要赶紧熄火。
李师傅随后赶紧钻回驾驶室拔出车钥匙。期间，还有一辆黑色越野车也停下来询问是否需要帮助。
高速交警接警后，和施救车辆迅速抵达现场，将车和货物拖离高速。而此时，两位热心司机早已离开了现场。
通过核实，高速交警找到了两位好心车主，并对他们的救助行为给予了肯定，不过也提醒他们在助人为乐的同时首要先考虑安全因素，量力而行。
“一开始看到货车出事，我距他大约100米，开到距离他50米左右时就停下了车，打开了双闪，提醒后方来车。”白色越野车车主艾师傅说，把他们拉出来，等车子熄火后，他提醒车主报警、放置三角牌，见现场应无安全隐患，便驱车走了。
“如果车辆漏油，在隧道内发生自燃或者遭遇二次事故，后果不堪设想。”台州公安高速交警二大队副大队长李巍说，市民们要注意，高速施救是一项专业工作，参与施救人员都是经过系统培训的。如果在高速上遇到紧急救助的情况，司乘人员要在确保自身和车辆安全的前提下，再去施救，不要贸然行动，以免引发二次事故。
另外，此次事故中，汽车爆胎是引发事故的主要原因。高速交警提醒，汽车爆胎在道路交通中时常发生，通常是由于高温、胎压过高或轮胎负荷过重而引发。机动车在高速公路上发生意外爆胎时，车辆会突然发生偏离。此时，驾驶人应保持冷静，把牢方向盘，及时松油门，切不可猛踩制动，从而引发事故。若发生事故，记住要“车靠边、人撤离、即报警”。
(本报记者周子凝 本报通讯员王晏莹)
